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オートレースの予想の仕方は?基本とコツ・出走表の見方を解説【予想サイト情報あり】– category –

公営競技オートレース
中本 智司 この記事の監修者 中本 智司

国際的に有名なカジノでフロアスーパーバイザーとして実務経験を積んだ後、現在はカジノ情報サイトの編集長として従事しています。

ブログでは、カジノゲームやパチンコ・パチスロ、公営競技、e-スポーツ等に関して解説しています。

ポーカが一番得意で、WSOPにも参加した経験があります。

出身は、宮崎県です。

  • 「オートレースの予想の仕方が知りたい」
  • 「オートレースで当たる予想を立てるコツは?」
  • 「おすすめの予想屋や予想サイトは?」

オートレースの予想にまつわる、そのような疑問にお答えします。

オートレースを始めたばかりの初心者や、なかなか予想が当たらないという中級者の方は、予想の立て方についてお悩みのことでしょう。

本記事では、予想の基本とコツから当たる予想の立て方、当たる予想屋と予想サイトについて解説します。

最後まで読むことで、より的中率の高い予想を立てられるようになるでしょう。

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目次

オートレースにおける予想の仕方は?2つの基本を解説

オートレースにおける予想の仕方は?2つの基本を解説

オートレースを始めたはいいものの、予想の仕方がわからないという方は多いのではないでしょうか。

ここでは、オートレースにおける予想の基本について解説します。

出走表を確認

オートレースで予想を立てる際に最も大切なのが、出走表を確認することです。

出走表からは、以下の情報を入手することができます。

  • 試走タイム
  • ハンデ
  • S力
  • 平均ST

どれも欠かせない情報ではありますが、見方がわからないという方もいると思います。

出走表の見方については、後ほど解説させてください。

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試走をチェック

オートレースでは、本番の前に選手たちは試走を行う決まりです。

試走によって、選手たちはバイクの状態やコースの状態を知ることができます。

試走の後で、選手たちはバイクを調節しますが、この際にマシンをベストな状態に仕上げるのです。

観客は賭けたい選手の試走をよく見ておくことで、予想の精度を高めることができます。

例えば、

  • 各選手の試走タイムはどれくらいか
  • コース取りはインなのかアウトなのか
  • コーナーでおかしな動きはなかったか

などを見ておきましょう。

選手だけじゃなく、観客もエンジンをはじめとするバイクのコンディションを確かめることができます。

出走表の試走タイムだけで判断せず、きちんと自分の目で試走をチェックすることが大切です。

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オートレースの予想には欠かせない!出走表の見方

オートレースの予想には欠かせない!出走表の見方

オートレースの予想を立てる際に欠かせないのが、出走表です。

出走表にはさまざまな情報が記載されていますが、予想を立てる上で重要なのが以下の4つになります。

  • 試走タイム
  • ハンデ
  • S力
  • 平均ST

それぞれの見方を解説するので、参考にしてみてください。

試走タイム

試走タイムは、出走表の中でも最も重要な情報です。

「オートレースは試走で7割が決まる」といわれるほど大切なので、絶対におさえておきましょう。

オートレースにおける試走タイムとは、試走時のラスト一周(500m)のタイムを100mで換算したものです。

試走のラスト一周は「全速力」であることが義務付けられているため、このタイムが本番でも反映されるといっていいでしょう。

予想を立てる際には、試走タイムが速い選手、つまり出走表の試走タイム欄に書かれている数字がより小さい選手をチェックしておきましょう。

ハンデ

オートレースにはハンデ制度がありますが、これは実力差のある選手同士が同じレースを走る際に設けられます。

ハンデは公平にレースを行うためのもので、強い選手に10m単位で課されるのが特徴です。

ハンデレースでは、強い選手が弱い選手よりも後ろからスタートします。

反対に実力差のない選手たちが同じレースを走る場合は、ハンデなしとなり、全員が同じラインからスタートします。

予想を立てる際には、ハンデ10m=0.01秒で計算し、試走タイムと照らし合わせましょう。

実力のある選手がハンデを10m負っていても、試走タイムで0.01秒以上の差をつけていた場合は、ハンデがあっても勝てる可能性が高くなります。

ハンデも、予想を立てる上で欠かせない情報です。

重要度でいえば試走タイムと同じくらいなので、必ず確認しておきましょう。

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S力

S力のSは「スタート」の略で、S力は「スタートりょく」と読みます。

試走タイムやハンデほど重要ではありませんが、出走表を見る際には確認しておきたい項目の1つです。

S力は文字通りスタートの力を表しており、◎、◯、△の3段階で評価されています。

◎は最もスタートがうまい選手であり、〇はまずまず、△だとあまりスタートが上手ではない選手ということです。

S力は、特に試走タイムとハンデが同じ選手同士を比較する際に用いられます。

試走タイムとハンデが同じ選手同士に優劣をつける場合は、S力を参考にしてみましょう。

平均ST

S力と一緒に確認しておきたいのが、平均STです。

平均STのSTは「スタートタイミング」の略で、平均STとは選手のスタートタイミングの平均を割り出した数値になります。

平均STは、0に近いほどスタートが上手い選手という認識で大丈夫です。

この場合は、2番車および5番車のスタートが速いということになります。

しかしオートレースにおいてスタートタイミングはそれほど重要ではないので、あくまで参考程度にしておきましょう。

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オートレースにおける予想のコツ3選

オートレースにおける予想のコツ3選

予想の基本がわかったところで、予想を立てる際のコツについても見ていきましょう。

ここで紹介する3つのコツをおさえて予想を立てることで、的中率を高めることが可能です。

選手の走法を把握する

オートレースにおいて、選手の走法は

  • インコース型
  • アウトコース型
  • 自在型

の3つに分類されます。

出走する選手の走法を把握することで、当たる予想を立てることが可能です。

例えばインコース型の選手が多く出走するレースでは、アウトコースを得意とする選手が有利に立ち回れます。

なぜならインコース型の選手全員が同じ動きをするため、内側が混雑し、アウトコースに隙が生まれる可能性が高いからです。

選手それぞれの走法は、過去のレース映像から確認することができるのでチェックしてみてください。

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天候と路面状態を加味する

オートレース場のトラックの状態は、天候によって変化します。

例えば雨が降ると路面が湿り湿走路となりますが、乾くと良走路となります。

一度濡れた路面が渇きかけている段階のトラックを「班走路」と呼ぶことも覚えておきましょう。

「班走路」の読み方は「ぶちそうろ」で、漢字を使わずに「ブチ走路」と表記することも多いです。

名前路面状態
良走路乾いている
湿走路湿っている
班走路生乾き

レース本番で使用するタイヤは、試走で使ったものと同じでないといけません。

そのため、試走では晴れていたのに本番で突然雨が降った場合などは、試走とは全く異なるレース展開となります。

反対に、試走では湿走路だったために雨タイヤをつけてきた選手も、本番で突然晴れてしまえば良い走りができません。

天候を考慮した予想を立てることは、オートレースにおいて非常に重要です。

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オートレース場の特徴を調べる

オートレース場の特徴を知っておけば、より的中率の高い予想を立てることができるでしょう。

とはいえ、初心者にはここまで考慮して予想するのはハードルが高いと思うので、予想時の優先度は低めです。

オートレース場の特徴とは、「その土地の気候」という認識で間違っていません。

基本的に、バイクのタイヤは熱が加わると柔らかくなり、冷えると硬くなるという性質があります。

そのため、暑い地域のオートレース場ではタイヤが柔らかくなり、速度が思うように出せません。

そうなるとハンデにより有利な位置から出走できる弱い選手が勝ちやすくなります。

また、気温の低い地域ではタイヤが硬さをキープできるため、強い選手が実力を出しやすいです。

このように、オートレース場のある地域の気候を知っておくことで、当たる予想を立てることができます。

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オートレースの当たる予想サイトは「ギャンブー」

オートレースの当たる予想サイトは「ギャンブー」

自分で予想を立てることが難しいと感じたら、予想サイトに頼るのもアリです。

ただし、予想サイトの中には全く当たらない予想を有料で販売したり、個人情報を悪用したりする悪質な詐欺サイトが複数存在します。

ここでは、安心して利用できる予想サイト「ギャンブー」をご紹介するので、参考にしてみてください。

詐欺サイトではないですし、初心者向けのコンテンツも充実しています。

AIによる無料予想なら「スパコン予想」

ギャンブーは、AIによる無料予想を提供してくれる予想サイトです。

予想が見やすく精度が高いとオートレースファンの間でも評判のため、おすすめです。

ギャンブーはネット投票にも対応しているので、スマホがあればどこからでも車券を購入することができます。

予想を確認してその場で賭けることができるため、予想サイトの中で最も便利で使いやすいサイトだといえるでしょう。

そんなギャンブーが提供するAIによる無料予想が、「スパコン予想」です。

AIによる独自のアルゴリズムを元に導き出したレース結果を教えてくれるので、予想に活かすことができます。

ギャンブーを利用するには会員登録が必要ですが、登録費・年会費どちらも無料なので、登録したらどんどん利用しましょう。

ちなみに、ギャンブーでは競輪の予想を見ることもできるため、「オートレースだけでなく競輪も楽しみたい」という方にもおすすめです。

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有料で人気の予想を買うなら「ヨソカツ」

「ヨソカツ」はギャンブーの中にあるサービスのうちの1つです。

「スパコン予想」とは違い、ギャンブーの利用者たちが自分の予想を投稿し、他のユーザーがその予想を購入できるシステムです。

この機能により、ユーザーは自分の予想を共有しつつ、他の人の予想を参考にすることができます。

有料の予想が多いですが、中には無料で予想を提供してくれている人もいるので、ギャンブーに登録したらチェックしてみてください。

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ツイッター(X)で人気のオートレース予想屋5選

ツイッター(X)で人気の予想屋5選|オートレース

ツイッター(X)で当たると評判の予想屋について解説します。

ここで紹介する予想屋の予想はスマホなどから購入可能です。

全員がきちんと実績を積んでいる予想屋なので、詐欺師ではありません。

どうしても予想が当たらないという場合には、参考にしてみてください。

また、全国の予想屋一覧をリアルタイムで確認するには、「予想屋市場リアルタイム予想」のご利用がおすすめです。

浜松オートの無料予想は「しげ」

まず最初に、ツイッター(X)で当たると評判の予想屋「しげ」を紹介します。

しげ氏は、オートレース歴30年以上の経験を持っており、主に浜松オートレースをホームとしています。

彼の予想は、無料と有料の両方が提供されていますが、特に無料予想が多いことが特徴です。

しげ氏の無料予想はNoteやYouTubeで見ることができるので、チェックしてみてください。

有料予想はNoteから200円~300円程度で購入可能です。

試しに無料予想を参考に賭けてみて、予想が当たれば有料予想の購入してみてもいいかもしれません。

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山陽オートといえば「ビッグ社」

「ビッグ社」は、山陽オートレース場を拠点に活動している予想屋で、ツイッターでも当たると評判です。

予想の値段は150円程度で、Noteから購入することができます。

山陽オートレース場で開催されるレースに賭ける際には、一度利用してみてはいかがでしょうか。

川口オートの当たる予想は「ビッグ名門社」

「ビッグ名門社」は、川口オートレース場で活動している予想屋で、長年にわたり予想業界での経験を持つベテランです。

最初は伊勢崎オートレース場で予想屋としてデビューしましたが、その後、川口オートレース場に拠点を移しました。

それ以来、川口オートの予想屋として活動しています。

ビッグ名門社の予想は「レジまぐ」から買うことができるので、ぜひチェックしてみてください。

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伊勢崎オートの人気者「ジャンボ」

伊勢崎オートといえば予想屋「ジャンボ」です。

彼の予想は独自の勘とデータ分析を融合した予想を提供しており、その予想内容には試走後の選手の状態やスタート展開、選手間の対戦成績などが含まれています。

予想はNoteを通じて購入可能で、値段は1レースあたり150円から180円程度です。

伊勢崎オートレース場のレースに賭ける際には、利用を検討してみてもいいかもしれません。

飯塚オートのベテラン「ピース」

最後に紹介する予想屋「ピース」は、飯塚オートレース場を拠点に活動する予想屋で、約25年以上の経験をもっています。

彼の立てた予想はNoteから買うことができ、1レースあたり100円から150円程度で購入可能です。

ユーモアや哲学的なコメントも交えながらレースの展開を予想しているのも、彼の大きな魅力といえるでしょう。

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オートレースの予想を解説:まとめ

オートレースの予想を解説:まとめ

この記事では、オートレースの予想の仕方や、基本とコツ、おすすめの予想サイトと予想屋について解説しました。

予想を立てる際には、この記事で紹介したポイントをおさえて予想するようにしましょう。

今では、ウィンチケットや新クイーンカジノ、オッズパークなどを利用して、家にいながらでも公営競技に賭けることができます。

新クイーンカジノにおいては、車券を買わずに直接賭けるという変わったシステムなので、気になる方はぜひチェックしてみてください。

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