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競艇のルールとは?ペナルティやスタート位置等を解説【初心者向け】

競艇のルールとは?ペナルティやスタート位置等を解説【初心者向け】
中本 智司 この記事の監修者 中本 智司

国際的に有名なカジノでフロアスーパーバイザーとして実務経験を積んだ後、現在はカジノ情報サイトの編集長として従事しています。

ブログでは、カジノゲームやパチンコ・パチスロ、公営競技、e-スポーツ等に関して解説しています。

ポーカーが一番得意で、WSOPにも参加した経験があります。

出身は、宮崎県です。

中本 智司 この記事の監修者 中本 智司

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  • 「競艇の基本ルールについて知りたい!」
  • 「待機行動って何?」
  • 「ルール違反時のペナルティは?」

そんな疑問を解決します。

競艇は、モーターを搭載したボートで競走するスポーツであり、その興奮と緊張感は多くのファンを魅了しています。

しかし、競艇の世界に初めて足を踏み入れる際には、その基本的な知識を理解することが重要です。

この記事では、競艇のルールやスタート方法、さらには選手がルールを違反した際のペナルティについて。初心者にもわかりやすいように丁寧に解説しています。

本記事を読むことで、競艇のルールにおける疑問点が解決するでしょう。

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目次

競艇におけるルールの基本【初心者向け】

競艇におけるルールの基本を解説

競艇の基本ルールについて、初心者にもわかりやすく解説します。

競艇は、他の公営競技と比較して特殊なルールが多いため、しっかりと覚えておきましょう。

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競艇=ボートレース

競艇は、正式名称を「ボートレース」といいます。

2010年に名称変更が行われましたが、昔からのファンはいまだに競艇と呼ぶ人が多いです。

どちらで呼んでも間違いはありませんが、本記事では「競艇」で統一させていただきます。

レースは6艇(てい)で行われる

競艇のレースは、競馬などと違い6艇で行われます。

競艇には複数のグレードが存在しますが、どのようなレースでも6艇で行うという決まりです。

「艇」は読み方は「てい」といい、選手が乗るボートを数えるときに使います。

ちなみに、投票権のことは「舟券」という名前なので併せて覚えておきましょう。

選手の服やボートの旗の色は

  • 1号艇が白
  • 2号艇が黒
  • 3号艇が赤
  • 4号艇が青
  • 5号艇が黄
  • 6号艇が緑

というふうに決まっています。

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レースにはグレードが存在する

レースにはさまざまなグレードがあり、「SG、G1、G2、G3、一般戦」と、全部で5つ存在します。

競艇におけるレースのグレード
  • SG(スペシャルグレード)
  • G1
  • G2
  • G3
  • 一般戦

グレードレースとは、このうち一般戦を除く「SG・G1・G2・G3」のことを指します。

グレードが高くなればなるほど、出場選手のレベルや賞金が上がっていく仕組みです。

SGは読み方を「スペシャルグレード」といい、最も選手のレベルが高く賞金が高額なレースになります。

競艇はフライングスタート方式

競艇はフライングスタート方式を採用しています。

フライングスタート方式とは、スタートラインに並んだ状態から一斉にスタートする競馬や陸上競技とは違い、「定められた時間」内にスタートラインを通ることでスタートできるというものです。

「定められた時間」とは0秒から1秒の間で、0秒に近ければ近いほど有利ですが、それよりも早いとフライングになってしまうため注意です。

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競艇におけるアルファベットの意味

競艇において、フライングは「F」というアルファベットで表されます。

大時計が0~1秒を示す間にスタートラインを通過できなかった場合は「出遅れ」となりますが、これは「L」と表示されます。

他にも、転覆などで失格した場合は「S」、欠場は「K」など、レースで起こる事象に対応したアルファベットが存在するため、覚えておきましょう。

競艇用語記号
フライングF
出遅れL
失格S
欠場K

3周でゴール

競艇は、基本的にはスタートから3周でゴールとなります。

しかし「周回短縮」となった場合は、2周で決着します。

「江戸川ボートレース場」は水面が荒れているため、周回短縮となる頻度が高いです。

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競艇における待機行動中のルール

競艇における待機行動中のルール

競艇は、1号艇から順にスタートするわけではありません。

一斉にピットアウトをし、スタートラインまで低速でボートを動かしながらコースを取り合いますが、これを「待機行動」といいます。 

コースは枠順通り、1コースから順に入ります。

走るコースは勝敗に大きく影響するため、待機行動がレースの命運を分けるといっても過言ではありません。

ここでは、そんな待機行動中のルールについて解説します。

ピットアウトから「オレンジブイ」までは全速力

ブイは英語で「Buoy」と書きますが、これは「浮き」という意味です。

「オレンジブイ」はその名の通りオレンジ色の浮きで、艇が小回りをしないように設置されています。

その目的から「小回り防止ブイ」と呼ばれることもあります。

オレンジブイまでは、減速することが禁止です。

第2ターンマークまでは舵を2度までしか切れない

オレンジブイから第2ターンマークまでは、舵を2度までしか切ってはいけません。

3度以上切ってしまうと、その時点で違反となります。

また、直進時は他の艇とボート2つ分の距離を保つ必要があります。

この間隔は、スタートコースにつくまで保たなければなりません。

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スタート位置ではボート3つ分以上の間隔をとる

オレンジピットからスタートコースに出るまでは、ボート2つ分の間隔を空けるルールでしたが、スタート位置につく際にはこれが「ボート3つ分以上」まで広がります。

しかし、水面の荒れる江戸川ボートレース場に限り、この間隔が10mという規定になっています。

ほかにも存在する待機行動中のルール

他にも、待機行動中には以下のようなルールが存在します。

違反行為解説
他の艇の
進路妨害
失速、追突、
転舵などを行い
他の艇の進路を遮ること
右転舵ハンドルを
左以外にきること
※1コースのみは右転舵が
1回だけ可能
ターンマーク等
への接触
ボートでぶつかること
※手で触れるのもNG
故意の
モーター停止
わざとエンストを
起こすこと
※故意でない場合は
すぐにスタートさせればOK
逆航行助走距離を伸ばすために
逆走すること
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競艇のルール違反について

競艇のルール違反について

選手が違反行為を行うと、減点や失格などの処分を受けることになります。

違反行為は、大きく分けて

  • 待機行動違反
  • 整備規程違反
  • 管理規定違反
  • 優先艇保護違反
  • 航走指示違反
  • モーターボート競走法違反

の6種類です。

特にモーターボート競争法に違反した場合は、刑法による重い処罰が下されます。

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7点も減点されてしまう:待機行動違反

先ほど紹介した待機行動におけるルールを破ると、違反1回につき「事故点」が2点加算されます。

この事故点は、転覆で10点、フライングなどで20点のため、それほど痛手にはなりません。

選手にとって大きなダメージとなるのが、7点の減点です。

準決勝に出場するには点数をたくさん獲得することが重要です。

予選で7点も減点されてしまうと、準決勝戦や優勝戦に進むハードルが高くなってしまいます。

また待機行動中の違反行為は2回目だと特典除外ですが、3回目では即日帰郷です。

しかし違反行為が悪質な場合だと、1回目でも即日帰郷を言い渡されることがあります。

ちなみに、優勝戦で待機行動違反を行っても、賞金が減額されたり点数が減点されることはありません。

しかし、同じ競艇場で出走する機会を制限される可能性があります。

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ペナルティの厳しい:整備規程違反

選手たちは、競艇場に備え付けてあるボートや部品、燃料を使用しなければいけません。

部品や燃料を外から持ち込み整備に使用したり、不正な整備を行ったり、整備不良により事故を起こすと、整備規程違反となります。

また、選手本人以外が整備を行うこともルール違反です。

選手同士で整備を手伝うことが許されているオートレースとは違います。

整備規程違反を犯した場合、出場停止にとどまらず、引退勧告が出されてしまうケースもあります。

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出場停止の恐れもある:管理規程違反

管理規定とは、選手が競艇場にいる間に守らなければいけないルールのことです。

選手が競艇場内に入る際には、私物検査が行われます。

その際に外部と通信できてしまうスマホやゲーム、腕時計などが見つかると、「管理規定違反」となり処分を受けることになります。

他にも、アルコールなども持ち込み禁止です。

以前にはもらった御神酒をうっかり持ち込んでしまい、帰郷を言い渡された選手もいました。

処分が優しめな:優先艇保護違反

転覆等の事故が起きた際、救助艇が選手の救助を始めます。

この際に追い越し禁止の指示が出されますが、もし破ってしまうと「優先艇保護違反」です。

違反をした選手は失格になることなく、そのままレースを続行できます。

着順の変更等もなく、処罰はほとんどのケースで賞典除外のみのため、ルール違反の中でも処分が優しめといえるでしょう。

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ルールに反したら失格となる:航走指示違反

事故艇が出た場合に追い越し禁止になることは「優先艇保護違反」の項目で説明しました。

このとき、選手たちは追い越しをしてはいけないのと同時に、救助艇の外側を走るルールも課されます。

救助艇の内側を走ると「航走指示違反」となり失格です。

しかし例外もあり、時には救助艇の内側を走るように指示されるケースもあります。

その場合は、外側を走った艇が失格となるため、事故が起きた際に選手はよく指示を確認しなくてはいけません。

違反したら逮捕されてしまう:モーターボート競走法違反

1951年に制定された「モーターボート競走法」は、「競艇法」とも呼ばれています。

「八百長」や「ノミ行為」は、モーターボート競争法違反に抵触します。

違反した場合は、5年以下の懲役、もしくは500万円以下の罰金です。

モーターボート競走法は、絶対に守らなければならない特に大切なルールです。

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競艇のルールを正しく理解しよう

競艇のルールを解説:まとめ

本記事では、競艇の基本的なルールから、選手がルール違反をした際にペナルティについて解説しました。

ルールを破ると、内容によっては重い罰則が待っています。

八百長などをすると選手生命が絶たれるだけでなく、逮捕されてしまう危険あるため、必ず守らないといけません。

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競艇のルールとは?ペナルティやスタート位置等を解説【初心者向け】

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この記事を書いた人

佐藤 浩二のアバター 佐藤 浩二 Webライター

公営競技の運営スタッフとして10年以上の経験を積んだ後、公営競技専門のWebライターに転身。競馬、競輪、ボートレース、オートレースなど、様々な公営競技において、競技の運営から賭け方、戦略に至るまで幅広い知識を保有。その期間中、数十万のファンと接し、イベントの企画・実施に携わり、多くの成功を収めた。

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